Restez dans la bonne direction – Nous pouvons vous y aider
La direction et la suspension sont les maîtres à bord de votre voiture. Le système de suspension maintient la relation entre les roues et le châssis et il est lié au système de direction pour assurer la maîtrise du véhicule. Les deux systèmes sont directement liés l’un à l’autre, c’est pourquoi on les nomme souvent ensemble.
Au fil du temps, les composants de suspension et de direction s’usent et doivent être remplacés. Il est donc essentiel pour votre sécurité de vous assurer de faire vérifier ces systèmes régulièrement. L’usure dépend grandement de vos habitudes de conduite, des conditions routières et de la fréquence d’entretien.
Pourquoi le réglage de la géométrie de la voiture est-il important?
Le réglage de la suspension des trains permet de maintenir les pneus de la voiture dans la même direction, dans le même angle afin de maximiser le contrôle de vos manœuvres et l’efficacité de votre conduite. Un réglage de la géométrie permet d’éviter une usure prématurée des pneus, il évite un déplacement saccadé de la voiture et permet d’économiser du carburant.
Qu’est-ce qui cause le mauvais réglage de la géométrie du train avant?
Les routes accidentées, les nids de poule, les bordures de trottoir et d’autres obstacles routiers peuvent causer le mauvais réglage du train avant. L’objectif est de faire en sorte que les roues de la voiture aillent toutes dans la même direction et que les pneus collent sur la route dans le bon angle.
Vous ne savez pas si votre voiture a besoin d’un réglage de la géométrie des roues? Il suffit de nous le demander. Nous inspecterons votre véhicule et si c’est le cas, notre travail est appuyé par la garantie MP Centre Auto.
Votre volant vous résiste
Vous avez du mal à tourner le volant ou à le maintenir centré? Il est possible qu’une courroie de direction nécessite d’être resserrée ou doive être remplacée. Une fuite dans la crémaillère de direction pourrait également nécessiter l’intervention de votre garagiste. Contactez MP Centre Auto.
Les roues de votre véhicule vibrent
Si vous roulez sur une route lisse et que la voiture entière semble secouée de tremblements et qu’elle vibre, il est possible que ce soit dû à la pression de vos pneus, à l’équilibrage des roues ou au réglage de la géométrie. Cela pourrait également indiquer que les composants de la direction prennent de l’âge et vous devriez faire inspecter la voiture.
Suspension et tenue de route
La suspension joue un rôle primordial dans la tenue de route et la stabilité de votre voiture. Elle maintient les roues de votre véhicule en contact avec la route. Le système de suspension d’un véhicule est composé du couple amortisseur ressort, des soufflets ainsi que des coupelles d’amortisseurs.
Comment savoir si vous avez besoin de faire réviser la suspension?
Si vous avez besoin de travailler fort pour garder la voiture droite, cela pourrait signifier que vous avez besoin de faire inspecter la suspension de votre véhicule. Un mauvais alignement, des pneus usés sont des raisons possibles pour lesquelles votre voiture incline dans une direction pendant que vous conduisez. Il est essentiel de faire vérifier la suspension. Une suspension défectueuse cause une usure anormale des pneus et peut occasionner un manque de contrôle lors de manœuvres d’urgence.
Un système de suspension et des amortisseurs usés peuvent contribuer à l’usure des pneus, à des distances de freinage plus longues, à une stabilité moindre dans les virages et une instabilité de votre voiture à des vitesses élevées. La voiture perd alors progressivement son confort et sa tenue de route.
Les constructeurs automobiles recommandent de faire vérifier les amortisseurs à tous les 20 000 kilomètres et d’en effectuer le changement à tous les 80 000 kilomètres.
Quoi qu’il en soit, si votre véhicule vous donne des difficultés dans les virages, laisse entendre des bruits suspects, ou prend plus de temps à freiner, l’avis d’un mécanicien certifié de MP Centre Auto s’impose. Nous vous accueillerons à notre atelier pour diagnostiquer les éventuelles défaillances.